東京や大阪，名古屋だけでなく，広島をみても分る様に，地下街や，地下鉄への出入り口は，多少の雨では大丈夫な様に出入り口は道路面よりも一段高くなっています。
車が進入するための地下送迎場・・・本当に危険です。
地下に送迎場ができれば，雨水の浸入が火を見るより明らかです。

先日、久しぶりに駅に行く用事が出来まして、初めて遺構を直接見ました。
先人の知恵に感心しながら、目の前の空間を眺めると、当時の様子がいろいろと想像出来るくらい、高品質な保存状態でした。
やはり今の状態で完全保存しなければと改めて思いました。
高度成長期に全国各地で開発か保存かで埋蔵文化財のあり方が議論されたことを思いだしましたが、生活の利便性を優先して大半が破壊されたと記憶してます。
今　スローライフなどと言って、生活のスタイルが色々と見直されていますが、田舎へ行かなくても、街のどこかにそれを体験できる場所があって良いと思います。駅前の喧騒の中ではありますが、まさにこの遺構はゆったりとした時間の流れの中に身を置くことができる空間であって欲しいとおもいます。
それと福山の成り立ちを考えるのに　最高の教科書だと思います。
当時の人々は現在を想像できなっかたと思いますが、我々は遺産により当時を想像できます。
この違いに気づいて欲しいものです。

先日、倉敷に行った帰りに福山経由で今治市に帰ろうとした際、駅前をみて驚きました。
石垣の上に福山駅があったのですね。
あれをつぶしてしまうのは絶対もったいないです。
人類の遺産です。
文化の遺産です。
歴史そのものです。
一度埋めてしまえば、絶対に元に戻りません。
移設は意味がないと思います。
石垣を生かした町造りをしていくのが一番よいと思います。
絶対になくさないでください。
私は他の県の人間ですが、この水辺プロジェクトに強く
賛同いたします。
がんばってください。

皆様の提案している駅前景観は素晴らしい、全国には稀なるものと思います。是非、民意で実現できる事お祈り申し上げます。市長におかれましても各種政治的な判断もしなくてはならず、皆様も気にかけながらの折衝かとは思います。
地域開発の本来の大儀を是非、お伝えしてください。行政も必ず民意に答えるかと思います。
少子化、人口減少2006年には始まっています。どんなに便利になろうと必要になる機能は限られてきます。今後は広く全国にその所在を宣言できるオリジナリティが必ず必要になっく来るでしょう。
私の身を委ねている小売業でも、マスの理論は通用しなくなっています。私がお邪魔する都市で活気があるのは、画一化されていない、市民主導による活性化が行われている都市が多いような感じがします。
今回の皆様の運動は今後の公共工事の道しるべになるやもしれない大切な指針になる可能性があります。勿論、福山市にも重要な判断が求められます。公共工事は民意が反映すべきものですので、是非、行政側に色々な問いかけをしていベストな開発にして頂ければと思います。
私もメディアへの投稿等、出来る限りのご協力をさせて頂きます。是非、あの素晴らしい景観案を実現できるように市民皆様を巻き込む動きにして頂ければと思います。

高校まで過ごした福山は、私の故郷です。
帰省の度に、新幹線の車窓からお城が近づくのを見ては「ああ帰ってきたなあ」との感を強くしていました。
ところが、近年車窓からはお城が見えにくくなりました。
マンションが増えたことが原因です。
特に天守閣より高いマンションが、すぐ隣にできたのには失望しました。 「景観保護条例を、なぜ作らないのか？市役所・市会議員は何をやっているのか」と一人で憤慨しておりました。
その後、今回の堀が発掘されたことに続き、ネットでこのプロジェクトがあることを知りました。
正直なところ、堀の無い城は魅力に欠けます。その意味でもこのプロジェクトは、是非実現させたいと強く願っています。
駅前駐車場をどう確保するかの狭い論議だけではなく、福山全体の発展・市民の一体感をどのように位置づけてゆくのかがポイントと思います。
当然に検討されているのでしょうが、商店街の活性化へに影響・福山観光の表玄関としてのイメージの引き上げ・福山市民で良かったとの誇り等はどうなのでしょうか？
個人的にも、「あの駅前にお堀を取り戻した、福山の出身です」と言いたいものです。
一方、堀がどぶにならないように、誤って落ちる人が出ないように等のメンテナンスをしっかり行うことも必要ですが、費用もかかるでしょう。
メリット・デメリットをしっかりと確認して、お城をコアとした福山の魅力を倍増させたいものです。

環境破壊やエコ、ロハスが注目されている中、世界的にみても新しい物を求める時代は終わったように思います。
新しい物を求めるとすれば「現在あるもの環境に合わせて上手に利用するにはどうしたらよいのか」ということではないかと考えます。
最初に環境破壊と述べましたが、自然を壊すことだけが環境破壊ではありません。歴史的な遺産を崩すことも環境破壊と変わりはないと考えます。なぜかというと、根本的な理由に古い物や便利の悪い物は新しい物に作り変えるという発想の部分は同じだからです。
逆に歴史あるものを残すことは、エコにつながります。それは新しい物を求めるのではなく、今ある物を上手に使い、ともに共存していくことを知らせることにつながり、新しい価値を見出し、先人の智恵や技術があったことを後世に伝えることができるからです。また、歴史のあるものを残すことは古い物を大切にするという啓発にもつながるのです。
歴史あるものが街中にあることで、視点も大きく変わります。通勤通学等の生活の中で目に入る景色は、思い出の中に残ります。日本の歴史と現在の姿を日本人自身が持ち合わせることは、グローバル化していく世の中で日本人としての意識と意見を出す上で必要なことと考えます。自分の生まれ育った環境や歴史を知らなければ他国のことを上手に知ることができないということです。
現在あるものを再利用することは必ずといっていいほどに不便な面も出てくるものです。しかし、不便との共存をする中で、便利な物に囲まれた生活では気がつかなかった大切なものが見つかることもあります。
いつも車で行くけれど、たまに時間を掛けて歩くと新しい発見があることはしばしばです。それと同じ事で、利便性をよくすると景色や街の様子、太陽の光、風や人や町の音などそこ何があるのか気づかず、ただの通り道になるだけなのです。
私はこういった考えから水辺公園プロジェクトは非常に有効な部分があると考えます。
「人が集まり笑顔になる＝住みよい街」そのことをもう少しいろんな方面から検討していただきたいと思います。

僕のHPにバナーはらせてもらいました。
それとブログにプロジェクトの紹介をさせていただきました。
お時間あるときご覧いただけたら嬉しく思います。全面的に素敵な案だと思っています！
ぜひ、プロジェクトがこの方針でいくことを強く期待しています。
http://www.jutok.jp/

城の中にある駅

歴史家　田口義之

　去る５月１２日、福山駅前の石垣発掘現場で遺跡の現地見学会が開かれ、多くの市民が石垣を見ようと集まった。出土した石垣は高さ３メートル以上、笠岡諸島から切り出された花崗岩で築かれ、上端の一部を除いて築城当時のまま残っていた。参加者はこの石垣を見て一様に息をのんだ。今までアスファルトとコンクリートに覆われた駅前広場の地下に、こんな立派な石垣が埋もれていたとは……。

　明治維新以降の福山城の歴史は苦難の連続だった。福山藩が消滅した後、城の建物と土地の大部分は民間に払い下げられた。解体費用がかかるため天守閣に誰も買い手がつかなかったのは有名な話だ。こうして天守閣とお湯殿(戦災で焼失)・伏見櫓・筋金御門などを残して、建物は取り払われ、本丸以外は民有地となった。ここまでは全国の城がたどった運命と変わらない。だが、明治24年の「山陽鉄道(現ＪＲ山陽本線)」の開通がその姿を一変させた。鉄道は常興寺山の南をかすめるように敷設され、本丸二の丸と三の丸は鉄道で分断された。このたび福山駅の南口広場から三の丸の石垣が出土したのはこのためだ。

　往事の福山城は中国地方有数の城であった。常興寺山を二段に削って本丸二の丸とし、内堀・外堀をめぐらしその間を広大な三の丸とした。南北600メートル、東西600メートルの城郭は十万石には過ぎた城であった。私たちの福山は、この福山城の城下町として産声をあげた。城がなければ今の福山はない。福山の「顔」として、福山城ほどふさわしいものはない。その「石垣」が現在も地中に当時のままの姿で残っている。これをこれからの「まちづくり」に利用しない手はない。駅前に外堀の一部を水辺公園として復元し、二重櫓を再建する。今まで「新幹線のホームから天守閣が見える駅」として福山は知られていたが、「城の中に駅のある街」となれば、福山の「街のブランド」が一気に上がること請け合いだ。

石垣保存の意義

文化財としての価値
この夏から始まった福山城跡三の丸及び外堀跡の第２次調査で、福山城の遺跡としての価値が高まった。福山城は、以前より入り川（入江）を通して「海」と結ばれていた城として知られていたが、発掘の結果、福山城独特の遺構と考えられていた「御水門」「御舟入」の遺構が、ほぼ築城当初の姿で地下に保存されていることが確認された。11月から始まる本調査の結果では全国的に稀な城郭遺構として注目されることは確実だ。現在、本丸二の丸は国の「史跡」に指定されているが、当然今回発見された石垣も、この国指定史跡「福山城跡」の一部として、「史跡」に追加指定されてしかるべきものである。

福山市民にとっての福山城
先に述べましたが、城がなかったら今の福山はないわけですから今回出土した石垣は市民にとって計り知れない価値を持つということになるでしょう。「街」には顔が必要です。「個性」といっていいでしょう。「顔」のない街には何の魅力もありません。これからの少子高齢社会では、何よりも「人口」が街の繁栄のバロメーターになります。これから「魅力のない街」に人は集まりません。魅力とはイコール個性と考えて間違いありません。福山の個性の源は「お城」です。今この大切なお城の石垣が永久に失われようとしています。皆さんのお力で何とかこの貴重な石垣を守りましょう。そして、福山を私たちの郷土として「誇れる街」にしようではありませんか。